ASTON MARTIN V8 VANTAGE

現アストンマーティンのラインナップで、入門用に位置付けられているのがこのＶ８ヴァンテージ。
通称”ベイビーアストン”と呼ばれています。
4.3リッター３８５ｐｓのＶ８エンジンをドライサンプ化し、フロントミッドシップに搭載。
ポルシェ９１１やフェラーリＦ４３０等を直接のライバルにもつホットモデルです。

ベイビーなれど１５００万。価格は十分アダルトです。


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今回紹介するのは、先に書いた通り”アストンマーティンＶ８・ヴァンテージ”ですが、実は２メーカーの商品を持っております。
以前購入したのが赤い方、ixoジュニアと呼ばれるixoの廉価版です。
廉価版のため、定価でも￥2000誌なかったと思います。
近日ixoブランドでもグリーンが販売されていたかと思いますが、正直なところひどい出来です。

たとえば、フィギュアなどで人形の顔が全くといっていいほど似ていなかったら、やはり怒りますよね？
ミニカーにとってフロント部分というのはやはり命かと思いますが、そのフロント部分が”致命的なまでに”似ていないのです。
買ったはいいものの、正直紹介するのに躊躇いを感じていまして、後姿だけでもどこかで登場させようかとも思いましたが、先日セカンドハンド品でミニチャンプス製を発見しました。

ミニチャンプス製なんですが、パッケージを見ると通常のミニチャンプス製とは違い、黒一色にＡＳＴＯＮ ＭＡＲＴＩＮのロゴとネームがプリントされています。
詳細は分かりませんが、メーカー別注でしょうか？

さすがはＰＭＡ、Ｖ８の特徴を良く捉えているだけでなく、非常に細かいところまで良く出来ています。
思うにixoは鼻が長すぎでライトの形の帳尻が合わなくなっているように感じます。
ＤＢ９のそれに非常に似ていますので、「ん～？こんなもんじゃね？」なんて雰囲気で作ってしまったのか・・・。
正直、このixoに金を払う価値を見出せないくらい、ＰＭＡは良く出来ています。



で、ＰＭＡのアストンといえば、マイフェイバリットモデルのひとつ、ＤＢＳ。
イギリス出身のアストンに石畳とレンガの背景はぴったりですね♪


確かに値は張りますが、それに見合った所有欲を満たしてくれる、非常に良いモデルです。

「迷ったときは買え」
コレクター道の名言ですが、手に入れたくなったときにもう売ってないのはこの世界では良くある事。
今回のＶ８は良縁だったと思います。

コメント 2

こんばんは。
ixoの方は、僕もDB9かと思ってしまいました。テールは間違いなくV8なので、なんだかニコイチみたいですね(^^;
PMAの方は、僕はだいぶ前に手放してしまいました。なぜ手放してしまったのか自分でも疑問がわくぐらい、気に入っていましたしよく出来たモデルですよね!
DBSも、相当クールなモデルですね♪
幾分間延びした感じのあるDB9から、上品でスタイリッシュに進化していてカッコイイ!
by HIROKI (2010-02-20 00:30) 

HIROKIさん、こんにちは～♪
ｗ（゜ロ゜；）ｗえ！手放してしまわれたのですか！それはもったいなかったですね。。。
ＤＢＳは欲しくて欲しくてしょうがなかったんですが、ずっと品物がなくってＡＬＦＡ159とのセットで購入しました。
再販がずっとなかったのに、ＴＯＰ ＧＥＡＲモデルでようやく再販。Ａｌｆａもかっこよかったので良かったのですが、もう一個買いそうになってしまいました。
ixoは・・・ニコイチ！うまいですね～、ホントそんな感じですよね！
by トアルコ・レクター (2010-02-20 10:19)