hpi TOYOTA CELICA GT-FOUR Ver.WRC+

発売後、あっという間に店頭から姿を消したhpiのセリカＧＴ－ＦＯＵＲ。
第一弾は’９０年、ビョルン・ワルデガルドのサファリ優勝車でした。


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通常版があっという間に完売したころ、ＷＲＣ+を刊行しているイデア出版からＷＲＣ+/ＲＡＬＬＹ+ＮＥＴ限定版のリリースがあり、通販で購入しました。
内容物は変わりませんが、パッケージがオリジナルになっております。
限定数は３０個、来週日曜のＭＴＳで２０個が販売されるという事で、総数５０個の限定品。
通常版が結構レアでしたので、レア中のレア！と勝手に思ってにんまりしている次第でございます。
ちなみに当日は販売開始１０分後にはＳＯＬＤ ＯＵＴになっておりましたが、サインツのデルタはしばらく残ってました。。。

ワルデガルドのセリカは、メガウェブや国内のいろんなイベントに展示されてましたので、実車を見てる人も多いと思います。
当然実車はボロッボロですが、ミニカーは綺麗な状態です（笑）



はあ、タイピングに疲れてきましたので、写真でごまかし（笑）
まあ、細かい事を言い出せばキリが無いですが、当然文句が出るはずもなく・・・、ただ、ひとつだけ気になるのフロントのがウインカーＡＳＳＹ。
車幅灯とウインカーのアッセンブルですが、ここが印刷なのがとても残念なポイント。



怒涛のリリースが控えているhpi。
いままでイベントやショップで安くなった在庫を買うほうが多かったのですが、種類が多い上に一種類の生産数が少ないという、企業としては当たり前、買う方泣かせなhpiセリカ。
ＳＴ１８５も控えてますし、どこまでお付き合いできるか。。。

マルボロデカールがまだ到着してませんので、到着が楽しみです。

コメント 4

トアルコさん、毎度っ！

デカールはまだですか．．やはり中身は通常版と同じですね。
ただ30台限定なら手書きでも、30分のいくつって表記くらいしてもいいのに．．

スタッフブログで公開されたモンテは買いですよね？
by longzuo (2010-02-07 21:47) 

こんばんは。
ＳＴ１６５・・・いいですよねぇ・・・
私、やっぱり、ラリーバージョンは全種買っちゃうんだろうなぁ・・・
しかも・・・そのあとが185・・・これは、テストカーやら市販バージョンも
きっと全部・・・買ってしまいそう・・・・
ポルシェ956から始まるhpi攻勢・・・どう対処するか考えないと・・・
お財布・置き場所キビシイですよね・・・


by junk_collector (2010-02-07 22:22) 

longzuoさん、まいど♪

ソーナンス！まだ来てないんです。
ぶっちゃけ、パッケは通常版の方がいいかもしれませんよ？ややショボで裏は宣伝ですから(爆)
ん？モンテカルロ？

えへへ…
by トアルコ・レクター (2010-02-07 23:55) 

junk_collecterさん、ご無沙汰してます♪


サファリは当初スルー予定だったのですが、やはり買ってしまいました(笑)
価格もガンガン上がってますので、またイベントで…なんて余裕かましてたらこんな状況に…。
お財布と相談しながら厳選しないといけません。
185はターマック狙いに絞ろうかと…
by トアルコ・レクター (2010-02-08 00:01)